Las grúas de pórtico presentan desafíos específicos para el sistema de control: grandes distancias de operación, ambientes a la intemperie y necesidad de controlar múltiples ejes de movimiento. En este artículo explicamos cómo elegir el radiocontrol adecuado para una grúa de pórtico.
¿Qué es una grúa de pórtico?
Una grúa de pórtico (o gantry crane) es un tipo de grúa que se desplaza sobre rieles en el suelo, a diferencia del puente grúa que lo hace sobre vigas elevadas. Se utilizan en patios de contenedores, astilleros, depósitos y plantas industriales con espacios amplios al aire libre.
Diferencias con el puente grúa en el control
Las principales diferencias del radiocontrol para grúa de pórtico respecto al puente grúa son: mayor alcance necesario (generalmente 50 a 100 m), mayor necesidad de robustez ante intemperie (lluvia, polvo, temperatura extrema), mayor cantidad de movimientos a controlar (traslación de pórtico, carro transversal, elevación), y en algunos casos operación en tandém (dos grúas sincronizadas).
Requisitos del radiocontrol para grúa de pórtico
Para una grúa de pórtico típica, el radiocontrol debe tener: mínimo 6 botones (2 para el pórtico, 2 para el carro y 2 para la elevación), protección IP67 por la exposición a lluvia y polvo, frecuencia de 433 MHz para mayor alcance en espacios abiertos, y sistema de paro de emergencia de fácil acceso.
Modelos Teleranger recomendados para grúa de pórtico
Para grúas de pórtico con operación estándar (3 movimientos), recomendamos el modelo Teleranger de 6 botones (T60 o T61). Para equipos con funciones adicionales (doble velocidad, carro auxiliar, bocina), el modelo de 8 o 12 botones. Todos tienen certificación IP67 y 12 meses de garantía.
Instalación en grúas de pórtico existentes
La instalación de un radiocontrol Teleranger en una grúa de pórtico existente es un proceso estándar que no requiere modificar el sistema eléctrico de la grúa. El receptor se instala en el tablero de mando y se conecta en paralelo con la botonera original. El tiempo de instalación estimado es de 3 a 6 horas.
¿Tenés una grúa de pórtico y querés reemplazar la botonera por un radiocontrol? Contactános con los datos de tu equipo y te asesoramos sin cargo.
Grúas pórtico: anatomía y particularidades operativas
La grúa pórtico se diferencia del puente grúa convencional porque sus patas se apoyan sobre un riel a nivel del piso (o ruedas sobre pavimento en las móviles), mientras que el puente grúa va suspendido entre columnas de galpón. Esta característica impone dos consideraciones para el radiocontrol: primero, el operario generalmente se desplaza al ras del piso siguiendo la operación (no desde una cabina elevada), por lo que conviene un mando portable con arnés o cinturón; segundo, las distancias de operación en pórticos de astillero o playa de carga pueden superar los 80-100 metros, exigiendo radiocontroles con alcance ampliado.
Modelos recomendados según tamaño del pórtico
Para pórticos livianos de taller o mantenimiento (hasta 5t, distancias cortas): Teleranger TR1-4S. Para pórticos medianos de playa logística o planta (5-20t): TR1-6S con doble velocidad. Para pórticos pesados industriales (20-50t): TR1-8S con control de polipasto auxiliar. Para pórticos portuarios y de gran capacidad (50t+): TR1-10S o TR1-12S con integración PLC.
Puntos críticos de instalación
Los pórticos suelen tener tablero eléctrico ubicado en una pierna de la estructura o en un gabinete fijo al piso. Si está en la pierna, el receptor se monta ahí; si es fijo, se debe tender cable hasta el carro. Verificar previamente: tensión disponible para alimentar el receptor (24V/48V DC según modelo), espacio interno para montaje, disponibilidad de bornera libre, condiciones ambientales (exterior con lluvia requiere gabinete IP65 adicional). Nuestro servicio técnico realiza el relevamiento previo y la instalación llave en mano.